С осени компании, ввозящие грузовые и легковые автомобили в Россию, будут, по сути, обложены новой пошлиной — сбором за утилизацию. Для новых машин сбор составит от 20 до 45 тыс. рублей в зависимости от мощности двигателя, а за ввоз подержанного транспорта импортерам придется платить до 600 тыс. рублей.
Об этом пишет «Коммерсантъ». Издание сообщает, что соответствующий законопроект, уже одобренный профильным комитетом Госдумы РФ, должен быть принят к концу нынешнего июня. Предполагалось, что сам закон вступит в силу с августа текущего года, но из-за согласования с партнерами России по Таможенному союзу его выход отложен на осень.
Наиболее высоким сбором (от 700 тыс. до 1,5 млн рублей) парламентарии предлагают облагать ввоз подержанных грузовиков. Новые грузовики обойдутся их импортерам в 150—400 тыс. рублей сверху. Предполагается, что этот сбор будет компенсировать затраты на утилизацию той или иной иномарки по окончании срока эксплуатации. Сейчас ответственность за жизнь автомобиля после его смерти лежит на самих автовладельцах.
От взимания сбора будут освобождены только внутренние автопроизводители. Ранее планировалось, что льготный режим распространится и на тех импортеров, которые обладают правами на торговый знак и развитой дилерской сетью в России (с точками продаж не менее чем в 40 субъектах РФ). Но из нынешней редакции законопроекта эта поблажка была убрана.
