Стоимость китайских грузовиков с начала года выросла минимум на 30%, сообщили «Известиям» представители отрасли. На цены повлияли изменение курса рубля по отношению к юаню и ставка утилизационного сбора на иностранную технику, которая с 1 августа 2023 года выросла в 1,7 раза.

Грузоперевозки подорожали на 40% год к году. При этом растет и спрос на них. Но несмотря на растущий внутренний рынок, водителей и грузовиков не хватает, как и запчастей.

Летом 2023 года впервые в России на трассе М-11 Санкт-Петербург — Москва стартовали коммерческие перевозки с использованием грузовиков в беспилотном режиме.

На единственном пункте пропуска, который еще работает на границе с Литвой, в Чернышевском — большая очередь. Очередь не живая, а электронная, а забронировать слот почти невозможно, все места разбирают за минуты. Одни водители живут на обочине, другие пытаются лезть напролом..

Результат диверсификации военпрома: знакомимся с новейшим российским внедорожным шасси, разработанным специалистами Обуховского завода.

В течение года доля Sitrak, Shacman / Shaanxi, FAW, Howo и других китайских производителей удерживается выше отметки в 50%. За полгода им удалось продать 35,6 тысячи единиц машин — в пять раз больше, чем год назад.

Мнение водителей с Дона и Кубани о сложившейся ситуации и её последствиях.

Заградительная пошлина на нефтепродукты может создать излишки на внутреннем рынке поначалу, но потом приведет к нехватке топлива, предупредил глава «Газпром нефти». Эта мера помешает серому экспорту топлива, парируют в Минэнерго.

Обработка транспорта призвана снизить риск ввоза в страну возбудителей различных опасных инфекций и бактерий. Идея проводить такую дезинфекцию на въезде в Беларусь появилась несколько лет назад, а весной прошлого года был подписан соответствующий указ.

Более 65% опрошенных российских компаний сообщили о дефиците операционного персонала для склада, в том числе на фоне увеличения товарооборота. Наиболее острая ситуация наблюдается с комплектовщиками и кладовщиками.