Новости логистики из мира грузоперевозок!

От весогабаритной рамки на автодороге Шадринск-Ялуторовск пострадали десятки предпринимателей. Грузоперевозчики из разных регионов России жалуются на некорректно работающий автоматический пункт весогабаритного контроля «Авангард» в Курганской области.

В России остро не хватает дальнобойщиков — дефицит составляет примерно полмиллиона водителей. Чем чреват дефицит кадров в сфере перевозок и как решить проблему с привлечением на работу шоферов?

Госсовет рекомендовал правительству и регионам принять форсированные меры для популяризации транспорта на газе. До 2022 года производство такой техники или переоборудование на нее росло, но с 2023 года тренд сменился.

Аренда складов дорожает с начала года, свободных площадей нет. Сформировался многомиллионный навес нереализованного спроса, за которым не успевает предложение. Есть ли предел росту арендных ставок и почему склады стали так нетипично востребованы?

Как распродажи и новогодние праздники влияют на продажи в e-commerce, к чему готовятся логисты и ритейлеры и какие строят прогнозы на самое ближайшее будущее?

На границе Польши и Украины уже десять дней наблюдается грузовой транспортный коллапс: проезд фур в обе стороны на трех крупнейших погранпереходах сильно затруднен. Вызвано это действиями польской стороны – причем не государства, а частных активистов.

Казахстанские грузовики теряют до 10 дней, чтобы пройти таможню на границе стран Европейского союза (ЕС) и Евразийского экономического союза (ЕАЭС). В Министерстве транспорта высказались по данному вопросу.

Ассоциация «Грузавтотранс» направила обращение в Ространснадзор с просьбой выяснить причину возникновения таких штрафов, полученных членом ассоциации.

Рост расходов на перевозки вынудил некоторых отечественных производителей авто вспомнить схемы продаж, которые были популярны четверть века назад.

По мнению ведомства, фиксировать однотипные нарушения по камерам нужно не чаще чем раз в один километр в городе и не чаще чем раз в пять километров за городом.