Перевозка каустической соды в Москве и по России!

Гидроксид натрия, также известный как едкий натр, каустическая сода или просто едкая щелочь, представляет собой белое твердое вещество с химической формулой NaOH. Это самая распространенная щелочь. Она сильно гигроскопична и на воздухе «расплывается», активно поглощая влагу. Хорошо растворяется в воде, при этом выделяется много тепла.

Гидроксид натрия, известный также как каустик, на ощупь напоминает мыло. Однако это вещество обладает агрессивными свойствами, которые могут разрушать ткани. Это соединение нашло широкое применение во многих отраслях, включая медицинскую, химическую, нефтяную и газовую промышленность, а также в производстве продуктов питания, косметики, текстиля, бумаги и в добыче полезных ископаемых.

Перевозка каустика автотранспортом

Транспортная компания "ТрансАвтоЦистерна" обладает обширным опытом в сфере перевозок и предоставляет услуги по доставке каустической соды и других химических веществ автотранспортом в Москве, по России и в страны Евразийского экономического союза. Предлагаем организацию доставки гидроксида натрия, калия, бария, лития и рубидия. Компания осуществляет транспортировку каустика собственным автопарком по всей территории Российской Федерации, независимо от региона назначения.

Доставка соды на грузовиках часто является наиболее предпочтительным методом её доставки в торговые точки и на предприятия химической отрасли. Существует два основных вида соды: кальцинированная и каустическая. Более распространенной является каустическая сода, относящаяся к опасным веществам. Для перевозки твёрдой каустической соды применяются грузовики с закрытыми кузовами. В свою очередь, жидкую форму перевозят в специальных цистернах и танк-контейнерах. Перевозка раствора кальцинированной и каустической соды автоцистернами до пункта выгрузки относится к перевозке опасных химических веществ и регламентируется правилами перевозки опасных грузов ДОПОГ (дорожная перевозка опасных грузов).

Технический гидроксид натрия проявляет высокую химическую активность по отношению к таким легким металлам, как алюминий, цинк, магний, олово и сплавы на их основе, вступая с ними в реакцию и высвобождая значительные объемы газообразного водорода. Едкий натр разрушает стекло и фарфор, выщелачивая силикаты. Это происходит из-за взаимодействия с диоксидом кремния. Кроме того, едкий натр негативно влияет на органические материалы, такие как бумага, кожа, текстиль и другие.

Вместе с тем, каустическая сода не вступает в химические реакции с углеродистой сталью, хромоникелевой сталью, полиэтиленом и поливинилхлоридом, а также демонстрирует инертность по отношению к ряду эластомеров и резинотехнических изделий.

Особенности продукта заставляют использовать изотермические автоцистерны изготовленные из нержавеющей стали. Для перевозки каустика в холодное время года используются, специальные автоцистерны, которые оборудованы стационарной системой автономного подогрева. Так же для перевозки едкого натра применяют гуммированные изотермические цистерны (термос), которые сберегают исходным температурные параметры опасного наливного груза.

Оснащение цистерн и особенности перевозки каустика

Спецификация цистерн, предназначенных для транспортировки едкого натра, включает в себя ряд конструктивных и технологических особенностей. Резервуар автоцистерны имеет термоизоляцию для поддержания стабильной температуры груза. Емкости полуприцепов-цистерн производятся из высокопрочной углеродистой или коррозионностойкой нержавеющей стали, обработанной гуммирующим составом. Для ускорения процессов наполнения и слива используется воздушный компрессор, обеспечивающий необходимое давление. Встроенная система подогрева позволяет поддерживать заданный температурный режим перевозимого вещества.

Для безопасного и эффективного разогрева продукта применяется паровая рубашка, использующая пар или горячую воду.  Диаметр сливного патрубка варьируется в диапазоне от 80 до 100 мм. В комплект входят два сливных шланга по 4 метра каждый. Также есть перепускные и дыхательные клапаны для контроля давления в ёмкости. Для обеспечения контроля за перемещением ТС установлены системы спутниковой навигации. Кроме того, автоцистерны оснащаются другим современным оборудованием, отвечающим требованиям ДОПОГ.

Во избежание утечек из сливной арматуры, по причине разъедания уплотнительных колец трубопроводов заливные горловины полуприцепов цистерн уплотняют резиновыми прокладками, изготовленными из кислотно-щелочестойкой резины средней твердости. Уровень наполнения цистерн рассчитывают с оглядкой на грузоподъемность и объемное расширение едкой щёлочи при резком перепаде температуры окружающей среды рекомендуют заполнять не более чем на 98% от их емкости.

Для перевозки каустика обращайтесь к профессионалам!

Едкий натр востребован во многих секторах экономики. Это обуславливает потребность в его надежной и безопасной доставке к местам использования. Наша компания ежедневно занимается перевозкой различных жидких грузов, в том числе и каустика, предоставляя услуги доставки в любой уголок страны в согласованные с заказчиком сроки. Наша цель – обеспечить целостность груза и своевременную доставку получателям.

Каждый клиент нашей компании может рассчитывать на персональный подход к доставке каустика. Мы подберем оптимальное транспортное средство и разработаем наиболее эффективный маршрут. Наши специалисты помогут организовать перевозку с учетом всех нюансов и ваших пожеланий. Мы предлагаем конкурентоспособные цены на доставку едкого натра. Стоимость услуги перевозки рассчитывается на основании различных факторов, в том числе расстояния, сложности маршрута и выбранного транспорта. Для получения подробной информации о доставке свяжитесь с нашим консультантом. Оставьте заявку на сайте, и наш специалист оперативно свяжется с вами.