Перевозка жидкого стекла в Москве м по России!

Жидкое стекло (силикат натрия или калия) — это густая, прозрачная жидкость, напоминающая студень. Она вязкая, имеет слегка серый или желтый оттенок и не содержит механических примесей, видимых невооруженным глазом. Обладает пожаро-взрывобезопасными свойствами и применяется для изготовления силикатных красок, клеев, моющих и чистящих средств.

Жидкое стекло — универсальный материал, который находит применение в различных отраслях промышленности. Оно используется в пищевой, машиностроительной, мыловаренной, химической, текстильной и бумажной сферах. В химической промышленности жидкое стекло служит основой для производства силикагеля, силиката свинца и метасиликата натрия. В строительстве этот материал применяют для защиты фундаментов от грунтовых вод, гидроизоляции стен, полов и перекрытий подвалов, а также для создания бассейнов.

Перевозка жидкого стекла автотранспортом

Перевозка жидкого стекла или силиката натрия, калия – это одно из направлений деятельности компании ТрансАвтоЦистерна. Многие предприятия в различных отраслях промышленности нуждаются в доставке и перевозке жидкого стекла. В связи с этим наша транспортная компания предлагает услуги по перевозке этого материала в Москве, по всей территории России и странам Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Сегодня мы перевозим разные виды жидкого стекла, это может быть силикат натрия или калия и прочие составы исходя из технологии конкретного производства.

Жидкий раствор силиката натрия, силикатный клей или жидкое стекло различных марок транспортируют в автоцистернах, бензовозах танк-контейнерах и прочей грузовой техникой в промышленной таре в соответствии с правилами перевозок грузов действующими на данном виде транспорта. Исходя из практики, для перевозки жидкого стекла необходимо использовать изотермические автоцистерны в конструкции, которых используется нержавеющая сталь. 

Перед тем как загрузить полуприцепы цистерны жидким стеклом, их тщательно моют и пропаривают, чтобы удалить остатки предыдущих грузов. Пропариванию и очистке подвергаются не только внутренние емкости цистерн, но и все элементы сливной арматуры: насосы, сливные магистрали, шланги и другое оборудование. В итоге к вам поступают автоцистерны, которые полностью готовы к погрузке: они технически исправны, чистые и просушены. Емкости цистерн, предназначенных для перевозки жидкого стекла, герметичны и изолированы от внешних воздействий. Перевозка натриевого жидкого стекла автотранспортом в автоцистернах требует особого внимания. Это опасный груз, который возят в соответствии с правилами ДОПОГ.

Оборудование автоцистерны для перевозки жидкого стекла

Автоцистерна для перевозки жидкого стекла имеет корпус с термоизоляцией и способностью сохранять постоянную температуру. Емкости изготовлены из высококачественной нержавеющей стали, что обеспечивает их прочность и долгий срок службы. Для быстрой загрузки и выгрузки используется стационарный воздушный компрессор, создающий нужное давление внутри цистерны. Оптимальную температуру продукта поддерживает автономная система подогрева. Также предусмотрена паровая рубашка, нагревающая содержимое без прямого контакта с помощью пара или горячей воды. Диаметр сливного патрубка варьируется от 80 до 100 мм, а в комплекте идут два сливных шланга по 4 метра. Установлены перепускные и дыхательные клапаны.

Запорная арматура и шланги, которыми укомплектованы полуприцепы цистерны усиленны и имеют химически-стойкое покрытием. Также для перевозки жидкого стекла в зимний период, мы используем изотермические автоцистерны термос. Они обладают способностью сохранят начальную температуру залитого груза. Средняя потеря тепла в цистернах термосах составляет от 1 до 3 С° в сутки. Разгрузка автоцистерны осуществляется с применением воздушного компрессора, который создаёт давление до 2 бар. Этого достаточно, чтобы при разгрузке закачивать низковискозные сорта жидкого стекла на высоту до 10 метров.

Часто при разгрузке цистерны используют помпу или насос. Эти устройства позволяют откачивать до 350 литров жидкого стекла в минуту. Полуприцепы цистерн имеют хорошую термоизоляцию. Как правило жидкое стекло заливают в цистерны в горячем виде и в зимнее время заказчик получает тёплый продукт в жидком виде, который легко сливается или перекачивается при помощи помпы. При сильных отрицательных температурах жидкое стекло может замерзать, при этом оно не теряет свой потребительские качества. В случаях замерзания или загустения перевозимого продукта изотермические полуприцепы цистерны дополнительно оборудованы паровым контуром (паровая рубашка). Данное оборудование позволяет отогреть груз от стационарных источников пара или горячей воды в адресах выгрузки.

За перевозкой жидкого стекла обращайтесь к нам!

Жидкое стекло играет важную роль в различных секторах промышленности нашей страны. Поэтому его безопасная доставка до конечных потребителей является актуальной задачей. Мы ежедневно перевозим разнообразные наливные грузы, включая жидкое стекло. Доставляем их в любой регион страны, учитывая удобное для клиентов время. Обращение к нашей компании для перевозки опасных грузов предоставляет клиентам удобство и экономию.

Клиенты нашей компании могут быть уверены в профессиональном подходе к доставке жидкого стекла. Мы тщательно планируем каждый этап перевозки, начиная с выбора транспортного средства и заканчивая определением оптимального маршрута. Специалисты компании всегда готовы помочь вам с организацией доставки, учитывая все особенности груза и ваши пожелания. Мы предлагаем конкурентоспособные цены на доставку силиката натрия и калия. Стоимость услуги зависит от ряда факторов, таких как расстояние, сложность маршрута и выбранный способ перевозки. Для получения подробной информации о доставке, пожалуйста, свяжитесь с нашим менеджером. Вы можете заполнить форму заявки на нашем сайте, и наш специалист свяжется с вами в кратчайшие сроки.